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ARROW疊加式減壓閥BRV-P-02-L-A BRV-A-02-L-A BRV-P-03

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ARROW疊加式減壓閥BRV-P-02-L-A BRV-A-02-L-A BRV-P-03

液壓系統(tǒng)卸荷閥的選擇問(wèn)題

①注意液壓系統(tǒng)卸荷溢流閥與外控順序閥作卸荷閥的區(qū)別,卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到卸荷溢流閥的設(shè)定壓力時(shí),它自動(dòng)使液壓泵卸荷。卸荷溢流閥,內(nèi)裝單向閥,用來(lái)防止蓄能器中的壓力油倒流,此時(shí),由蓄能器向系統(tǒng)供油并保持壓力。當(dāng)蓄能器中油液壓力降到卸荷溢流閥的設(shè)定壓力的85%左右時(shí),卸荷溢流閥關(guān)閉, 液壓泵恢複向蓄能器充液。液壓蓄能器增速回路,就是因爲(wèi)在該回路中,應(yīng)該選用卸荷溢流閥作卸荷閥,而選用了一般外控順序閥作卸荷閥,從而導(dǎo)緻液壓泵出口壓力時(shí)高時(shí)低,造成回路功耗大、油溫高,系統(tǒng)不能正常工作。

長(zhǎng)時(shí)間卸荷的液壓系統(tǒng)



②長(zhǎng)時(shí)間卸荷的液壓系統(tǒng)宜采用先導(dǎo)式卸荷溢流閥。圖8(a)爲(wèi)一要求動(dòng)作間歇時(shí)間長(zhǎng),執(zhí)行元件需要高速運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng),當(dāng)液壓缸停止不動(dòng)時(shí),液壓泵1的出口壓力時(shí)高時(shí)低,不能持續(xù)地卸荷,緻使系統(tǒng)功耗大,油溫高。這是由于回路中某個(gè)元件或管路存在洩漏,外控順序閥反複啓閉所引起的。因此,圖8(b)選用先導(dǎo)式卸荷溢流閥來(lái)代替原回路的閥2和閥3,卸荷時(shí),柱塞對(duì)先導(dǎo)閥閥芯施加一額外的推力,保證泵1卸荷通路暢通,即使回路有洩漏使蓄能器中壓力降低,也能使泵1處于持續(xù)卸荷狀態(tài),滿足系統(tǒng)要求。

PCV-W-02M
TVC-W-02M
BRV-B-02M BRV-P-02M BRV-A-02M BRV-B-02M
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