GUKE單雙聯(lián)葉片泵4535V42A/50/60A25/30/35V/38V-1C22R低噪音油泵
液壓系統(tǒng)液壓油缸的排氣問題分析
液壓油缸的排氣問題,很多朋友都不是很了解,本文小編就給大家來分析一下。
當(dāng)液壓系統(tǒng)長時(shí)間停止工作,系統(tǒng)中的油液由于本身重量的作用和其他原因而流出,這時(shí)易使空氣進(jìn)入系統(tǒng)。如果液壓缸中有空氣或在油液中混入空氣,都會使液壓缸運(yùn)動不平穩(wěn),因此一般液壓系統(tǒng)在開始工作前都應(yīng)使系統(tǒng)中的空氣排出。爲(wèi)此,大蘭液壓小編告訴大家可在缸的兩端最高部位(往往是空氣聚集的地方)設(shè)置排氣裝置。
排氣裝置有兩種,一種是在液壓缸的最高部位處開排氣孔,并用管道連接排氣閥進(jìn)行排氣;另一種是在液壓缸的最高部位安放排氣塞。兩種排氣裝置都是在液壓缸排氣時(shí)打開,排氣完畢后關(guān)閉。
1、鋼球式排氣閥座的接觸表面角度問題
液壓缸上的排氣閥多采用鋼球式,其閥座一般直接用鑽頭鑽出。常用鑽頭的角度一般爲(wèi)120°。經(jīng)驗(yàn)證明該角度的密封性并非很好。角度小,易于對鋼球?qū)颍芊庑圆缓?;角度大,容易密封但?dǎo)向性能差。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),此角度以160°左右爲(wèi)佳,如圖2-1所示。
2、錐閥式排氣閥的洩漏問題
錐閥式排氣閥由密封錐閥和螺塞套組成,錐閥的桿穿過螺塞套的中間孔,當(dāng)螺塞套的螺紋的軸線偏移過大時(shí),將導(dǎo)緻錐閥、閥座單邊接觸,發(fā)生洩漏。另外,如果螺塞套的軸向尺寸過小,全部旋入時(shí)仍不能壓緊錐閥,則同樣會引起洩漏。錐閥閥頭的錐角在60°~90°間,如圖2-2所示。過大時(shí),因接觸面增大增寬,用相同的擰緊力不易得到理想的密封線,過小則容易塞死。
3、排出空氣的問題
排氣閥需裝在液壓缸油液空腔的最高點(diǎn),以便排出空氣。
25V-10A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-12A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-14A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-15A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-17A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-19A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-21A-(1A 1B 1C 1D)-22R
25V-25A-(1A 1B 1C 1D)-22R
35VQ35A-1CR 25VQ17A-1CR 45VQ60A-86CR 4525VQ60A12-1CCL 3520VQ21A8-1CCR 2520VQ12A5-1CCR 45VQ57A-1BL 35V骨架油封 25V15AM-IA22R 35V38A-1CR 20VQ系列 25VQ系列 35VQ系列 45VQ系列 20V系列 25V系列 35V系列 45V系列 泵芯 20VQ 20V 25VQ 25V 35VQ 35V 45VQ 45V 4535VQ 4535V 4525VQ 4525V 4520V 4520VQ 3525VQ 3525V 3520V 3520VQ 2520VQ 2520V 25V-10A 25V-12A 25V-14A 25V-15A
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25VQ21A-86C20R
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